AC vs jednosmerný motor
Elektromechanické zariadenie premieňa elektrickú energiu na mechanickú energiu. Striedavý motor je elektromechanické zariadenie, ktoré funguje na striedavý prúd, zatiaľ čo jednosmerný motor na jednosmerný prúd.
Viac o striedavom motore
Striedavý motor sa skladá z dvoch hlavných častí: rotora, komponentu, ktorý sa otáča, a statora, ktorý je stacionárny. Obidva majú vinutie cievky na vytvorenie magnetického poľa a odpudzovanie magnetického poľa vytvára pohyb rotora. Prúd je privádzaný do rotora cez zberacie krúžky alebo sú použité permanentné magnety. Kinetická energia rotora dodávaná na hriadeľ spojený s rotorom a generovaný krútiaci moment pôsobia ako hnacia sila strojového zariadenia.
Existujú dva hlavné typy striedavých motorov. Prvým typom je indukčný motor, ktorý beží pomalšie ako frekvencia zdroja. Synchrónny motor je navrhnutý tak, aby odvrátil tento efekt indukcie; preto beží na rovnakej frekvencii alebo na podnásobku frekvencie.
Striedavé motory môžu produkovať veľký krútiaci moment. Vďaka použitému zdroju energie môže byť navrhnutý tak, aby čerpal veľké množstvo energie. Sieťová sieť môže dodávať veľmi veľké prúdy potrebné na prevádzku vysokovýkonných motorov. Väčšina bežných striedavých motorov používa rotor vo veveričke, ktorý sa nachádza takmer vo všetkých domácich a ľahkých priemyselných striedavých motoroch. Väčšina domácich spotrebičov, ako je práčka, umývačka riadu, samostatný ventilátor, gramofón atď., používa nejaký variant rotora s veveričkovou klietkou.
Striedavé motory sú navrhnuté pre trojfázové, dvojfázové a jednofázové zdroje napájania. V závislosti od požiadavky sa použitie typu motora líši.
Viac o jednosmernom motore
Používajú sa dva typy jednosmerných motorov; sú to Brushless DC elektromotor a Brushless DC elektromotor. Základný fyzikálny princíp fungovania jednosmerných a striedavých motorov je rovnaký.
V motoroch s kefou sa kefy používajú na udržanie elektrického spojenia s vinutím rotora a vnútorná komutácia mení polaritu elektromagnetu, aby sa udržal rotačný pohyb. V jednosmerných motoroch sa ako statory používajú permanentné alebo elektromagnety. V praktickom jednosmernom motore pozostáva vinutie kotvy z množstva cievok v drážkach, z ktorých každá sa rozprestiera na 1/p plochy rotora pre p póly. Počet cievok v malých motoroch môže byť len šesť a vo veľkých motoroch môže byť až 300. Všetky cievky sú zapojené do série a každý spoj je pripojený k tyči komutátora. Všetky cievky pod pólmi prispievajú k produkcii krútiaceho momentu.
V malých jednosmerných motoroch je počet vinutí nízky a ako stator sa používajú dva permanentné magnety. Keď je potrebný vyšší krútiaci moment, zvýši sa počet vinutí a sila magnetu.
Druhým typom sú bezkomutátorové motory, ktoré majú permanentné magnety, keďže rotor a elektromagnety sú umiestnené v rotore. Vysokovýkonný tranzistor sa nabíja a poháňa elektromagnety.
Aký je rozdiel medzi motorom na striedavý a jednosmerný prúd?
• Motor na striedavý prúd funguje na striedavý prúd, zatiaľ čo motor na jednosmerný prúd na jednosmerný prúd.
• Všeobecné DC motory poskytujú menší krútiaci moment ako AC motory.
• Motor na striedavý prúd vyžaduje štartovací mechanizmus, ale jednosmerné motory nepotrebujú štartovací mechanizmus.
• Jednosmerné motory sú jednofázové motory, zatiaľ čo striedavé motory sú 1- a 3-fázové.
