Kľúčový rozdiel medzi plynom a benzínom je v tom, že spotreba paliva pri prevádzke vozidiel na plyn je v porovnaní s benzínom veľmi vysoká.
Hoci pojem plyn označuje plynné skupenstvo hmoty, v priemyselnej chémii ho používame ako bežný výraz pre skvapalnený ropný plyn alebo LPG. Pojem benzín sa vzťahuje na benzín. Obe tieto zlúčeniny pozostávajú z uhľovodíkov a obe sú užitočné ako palivo.
Čo je plyn?
Gas je priemyselný výraz pre LPG alebo skvapalnený ropný plyn. Je to horľavá zmes uhľovodíkov. Obsahuje najmä propán alebo bután alebo zmes oboch zlúčenín. Ide teda o bežné palivo, ktoré používame vo vykurovacích zariadeniach, pri varení a pod. Ďalej ho môžeme použiť ako aerosólovú pohonnú látku a tiež ako chladivo. Je to hlavne preto, že môže nahradiť zlúčeniny chlórfluórovaných uhľovodíkov (CFC). Ak tento plyn používame ako palivo vozidla, potom ho pomenujeme konkrétne ako „autoplyn“.
Okrem propánu a butánu môžu existovať aj frakcie propylénu a butylénu. Množstvo propylénu by však malo byť menšie ako 5 %, aby sa mohol použiť ako autoplyn. Na ľahké zistenie úniku pridávajú výrobcovia silný odorant, ako je etántiol.
Obrázok 01: Plynové fľaše na LP
Toto palivo získavame výlučne z fosílnych palív prostredníctvom rafinácie ropy. Toto palivo horí čisto bez sadzí. Môže však mať veľmi málo emisií síry. Keďže ide o plynnú zmes, nezodpovedá za znečistenie pôdy alebo vody, ale znečistenie ovzdušia.
Vzhľadom na to, že bod varu LPG je nižší ako izbová teplota, môže sa po vystavení bežnému vzduchu okamžite odpariť. Preto je zvyčajne dostupný v tlakových oceľových nádobách. Nádobu by sme však nemali úplne naplniť (naplnená len na 80-85 %), aby sa umožnila tepelná expanzia skvapalneného plynu.
Čo je to benzín?
Benzín je bežný názov benzínu. Benzín je kvapalné palivo, ktoré používame najmä v zážihových spaľovacích motoroch. Je priehľadný a ide o palivo získané z ropy, čo vedie k jeho názvu benzín. Obsahuje zmes ľahkých uhľovodíkov s niektorými prísadami pridanými na zlepšenie požadovaných vlastností. Dokážeme vyrobiť benzín zo surovej ropy; zvyčajne 42 galónov ropy dáva približne 19 galónov benzínu.
Obrázok 02: Čerpacia stanica benzínu
Zmes uhľovodíkov v tomto palive zvyčajne obsahuje molekuly v rozmedzí od C4 do C12. Obsahuje teda uhľovodíky pozostávajúce zo 4 atómov uhlíka až 12 atómov uhlíka v ich chemickej štruktúre (ľahké uhľovodíky). Stručne povedané, benzín je homogénna zmes týchto molekúl vrátane parafínu, olefínov a cykloalkánov.
Aký je rozdiel medzi plynom a benzínom?
Pri prevádzke vozidiel na plyn je spotreba paliva vyššia ako pri benzíne. To je hlavný rozdiel medzi benzínom a plynom. Okrem toho je energetický výkon pri plyne v porovnaní s benzínom nižší. Plyn je však oveľa lacnejší ako benzín a to kompenzuje jeho vysokú spotrebu. Ako ďalší dôležitý rozdiel medzi plynom a benzínom môžeme povedať, že spaľovanie benzínu je čiastočné, výsledkom čoho je veľa oxidu uhličitého a iných pevných častíc v emisiách, zatiaľ čo plyn je pomerne čistejší a emisie sú menšie ako benzín. Preto je používanie plynu vo vozidlách ekologickejšie a hospodárnejšie ako benzín. Mnoho ľudí však stále používa benzín pre svoje vozidlá, a preto je plyn na čerpacích staniciach menej dostupný ako benzín. Aj keď je plyn účinnejší ako benzín, nemôžeme pozorovať jeho účinnosť, pokiaľ neoptimalizujeme konštrukciu motora na palivo LPG.
Nasledujúca infografika sumarizuje rozdiely medzi plynom a benzínom.
Zhrnutie – Plyn vs benzín
Pojem plyn je priemyselný výraz, ktorý používame na pomenovanie LPG alebo skvapalneného ropného plynu. Na druhej strane benzín je bežný názov pre benzín. Kľúčový rozdiel medzi plynom a benzínom je v tom, že spotreba paliva pri prevádzke vozidiel na plyn je v porovnaní s benzínom veľmi vysoká.
