Jednokoľajová verzus ľahká železnica
Jednokoľajová aj ľahká železnica sú systémy rýchlej prepravy, ktoré umožňujú rýchlejšiu a efektívnejšiu prepravu ľudí vo veľkých mestách. Jednokoľajová a ľahká koľajnica majú veľa podobností a niekto, kto ich videl a zažil (ako v Sydney v Austrálii), ich môže ľahko porovnať, ale pre tých, ktorí tieto spôsoby dopravy videli len na obrázku, tu je rýchle porovnanie, aby ste zistili rozdiely medzi týmito futuristickými spôsobmi dopravy.
Jednokoľajka
Ako už názov napovedá, ide o rýchly spôsob dopravy, ktorý sa líši od ostatnej železničnej dopravy. Jazdí po jednej koľajnici v ostrom kontraste s konvenčnou železnicou, ktorá jazdí na dvojitých koľajniciach. Ďalším faktorom, ktorý ho odlišuje od iných druhov dopravy, je to, že potrebuje vyvýšenú trať uprostred mesta a železnica jazdí bez akýchkoľvek prekážok alebo prerušení spôsobovaných mestskou dopravou. Jednokoľajová dráha funguje na elektrinu a považuje sa za veľmi drahú v porovnaní s tradičným železničným systémom. To je možno jeden z dôvodov, prečo je obmedzená len na niekoľko miest.
Systém jednokoľajovej dráhy nazývaný maglev (magnetická levitácia) bol vyvinutý nemeckými vedcami a umožňuje vlaku jazdiť neuveriteľne vysokou rýchlosťou 500 km/h. Napriek tomu, že sa jednokoľajka používa v zábavných parkoch ako jazdy pre deti, vyžaduje si veľké náklady na infraštruktúru, a preto sa používa iba vtedy, keď iné dopravné prostriedky neplnia svoj účel.
Ľahká železnica
Ľahká železnica je systém rýchlej prepravy používaný v májových mestách sveta. Je to vlastne koľajnica zložená z množstva áut spojených dohromady, ktoré sa pohybujú veľkou rýchlosťou po meste po zemi. Majú nižšiu kapacitu a tiež sa pohybujú pomalšou rýchlosťou ako jednokolejka. Ľahká koľaj sa v mnohých ohľadoch podobá električkovému systému používanému skôr v mestách. Je to výhodné pre tých, ktorí sa potrebujú pohybovať na krátke vzdialenosti a tiež pre tých, ktorí potrebujú zastaviť na rôznych miestach v meste. Samotná skutočnosť, že prepravuje menej cestujúcich, ospravedlňuje jej názov ako ľahká železnica. Ľahká koľajnica jazdí na 2 koľajniciach rovnako ako ostatné koľajové systémy.
Aký je rozdiel medzi jednokoľajovou a ľahkou koľajnicou?
• Jednokoľajová dráha sa pohybuje po jednej koľajnici, zatiaľ čo ľahká koľajnica sa pohybuje po 2 koľajniciach ako iné dopravné systémy
• Stavba jednokoľajky je drahšia ako ľahká koľaj
• Jednokoľajka sa pohybuje oveľa väčšou rýchlosťou a je ideálna na presun na veľké vzdialenosti, zatiaľ čo ľahká koľajnica sa pohybuje pomalšou rýchlosťou a zastavuje na mnohých staniciach. Je vhodný na presun na rôzne miesta v meste
• Jednokoľajová dráha sa pohybuje po špeciálne vybudovanej vyvýšenej dráhe, zatiaľ čo ľahkú koľajnicu tvorí množstvo spojených áut, ktoré sa pohybujú po zemi.
