Diaľnica vs diaľnica
Je možné pozorovať rozdiel medzi diaľnicou a diaľnicou v niektorých aspektoch, ako je stav premávky. Diaľnica a diaľnica sú názvy používané pre rôzne typy ciest, ktoré slúžia na rýchlejšiu a efektívnejšiu prepravu automobilov cez dôležité mestá v krajinách. Diaľnica je výraz používaný v Británii viac ako inde vo svete. Tam sú všetky diaľnice očíslované M1, M2, M3 atď., čím spájajú hlavné destinácie. Írsko má svoj vlastný systém číslovania odlišný od Anglicka. Diaľnice a diaľnice majú veľa podobností, ale existujú aj rozdiely, ktoré budú zdôraznené v tomto článku.
Čo je to diaľnica?
Diaľnica je všeobecný pojem, ktorý sa používa na označenie akejkoľvek kovovej cesty, ktorá má 2 až 4 jazdné pruhy, niekedy aj viac, a používa sa na zabezpečenie vysokorýchlostnej premávky cez hlavné destinácie. Medzimestský prvok je charakteristickým znakom diaľnice. Sieť ciest, ktoré majú niekoľko jazdných pruhov a spájajú rôzne obce a mestá s križujúcimi sa cestami prostredníctvom brzdových svetiel, je teda systémom diaľnic v ktorejkoľvek krajine. Kým pred prvou svetovou vojnou bolo na svete veľmi málo diaľnic, rýchly nárast počtu automobilov a dopyt po lepšom a efektívnejšom systéme cestnej dopravy medzi mestami prinútil vlády prísť s diaľnicami. Napriek tomu, že diaľnice majú byť rýchlejšie ako bežné cesty, aj na nich je o niečo viac premávky ako na diaľniciach. Je to preto, že na diaľniciach sú dopravné signály aj križovatky.
Čo je to diaľnica?
Diaľnica je takmer vždy súčasťou siete diaľnic v krajine a spája dve alebo viac dôležitých miest. Umožňuje vám dosiahnuť cieľ vysokou rýchlosťou. Diaľnica má zvyčajne dva jazdné pruhy na každej strane cesty a má mýtne brány ako mýto na diaľnici. Taktiež premávka na diaľnici je neprerušená bez semaforov. Je to možné, pretože po diaľnici nesmú chodiť žiadni chodci a nemá križovatky. Ako všetci vieme, ak existujú semafory, potom sa premávka nemôže pohybovať rýchlo, ako sa očakávalo, pretože vozidlá musia zastaviť zakaždým, keď sa semafor zmení na červenú. Ak tam budú chodci, budú tam priechody pre chodcov, ktoré budú vyžadovať, aby vozidlá zastavili, keď chodci chcú prejsť cez cestu.
Rôzne krajiny používajú rôzne systémy číslovania diaľnic. Anglicko používa sériu M na číslovanie svojich diaľnic. V Austrálii sa číslovanie diaľnic v jednotlivých štátoch líši. V súčasnosti väčšina štátov prechádza na číselný systém s predvoľbou M. Pokiaľ ide o Nemecko, federálna diaľnica má predvoľbu A. V Holandsku môžete získať číslo diaľnice s pôvodným národným číslom diaľnice, ale s predvoľbou A.
Aký je rozdiel medzi diaľnicou a diaľnicou?
Definícia diaľnice a diaľnice:
• Diaľnica je všeobecný pojem, ktorý označuje systém spevnených ciest spájajúcich dôležité mestá s cieľom zabezpečiť vysokorýchlostnú prepravu automobilov bez akýchkoľvek obmedzení.
• Diaľnica je menej populárny výraz používaný najmä v Británii, kde existuje systém diaľnic spájajúcich všetky mestá v krajine.
Premávka:
Premávka je ďalším bodom rozlišovania medzi diaľnicou a diaľnicou.
• Na diaľnici je v porovnaní s diaľnicou väčšia premávka, keďže sú tu dopravné signály a križovatky.
• Diaľnica je riadená prístupová diaľnica, ktorá zabezpečuje vysokorýchlostnú premávku bez dopravných signálov a prístup je zabezpečený cez rampy a príjazdové cesty.
Počet jazdných pruhov:
• Diaľnica môže mať 2 až 4 jazdné pruhy.
• Diaľnica má zvyčajne 2 pruhy na každej strane.
Mýtne brány:
Diaľnica aj diaľnica majú mýtne brány, pretože obe účtujú mýto od cestujúcich, ktorí cestu používajú.
Prístup:
• Diaľnica môže mať riadený prístup alebo žiadnu kontrolu. Ak má diaľnica kontrolovaný prístup, môžu po nej jazdiť iba vozidlá s určitými vlastnosťami. Cyklisti, chodci a jazdci nesmú po týchto diaľniciach cestovať.
• Diaľnice sú diaľnice s riadeným prístupom. Cyklisti, chodci a jazdeci teda po týchto diaľniciach nemôžu jazdiť. Niekedy v Británii v prospech užívateľov nechali cesty, ktoré boli prerobené na diaľnice, fungovať bez požiadavky na obmedzený prístup. Je to v prospech ľudí, ktorí túto cestu používali ešte predtým, ako sa zmenila na diaľnicu.
