Thalys vs TGV
TGV je jedna vlaková doprava v Európe, ktorá od svojho spustenia vo Francúzsku v roku 1981 priniesla revolúciu svojho druhu. Slovo TGV je skratka, ktorá znamená vysokorýchlostný vlak vo francúzskom jazyku a bola inšpiráciou pre všetkých iné európske krajiny. Thalys je typ TGV, ktorý premáva na trase medzi Parížom, Bruselom, Amsterdamom, Kolínom a niekoľkými ďalšími destináciami. Svojim spôsobom možno Thalys prirovnať k Eurostar premávajúcemu cez tunel pod Lamanšským prielivom spájajúcim Londýn s Parížom a Bruselom. Existuje niekoľko ďalších rozdielov medzi Thalys a TGV, ktoré budú uvedené v tomto článku.
Bolo to práve TGV, ktoré podnietilo rôzne vlády v celej Európe, aby uvažovali rovnakým spôsobom, aby umožnili rýchle vlaky medzi medzinárodnými destináciami. Po popularite TGV vo Francúzsku sa národní prevádzkovatelia železníc vo Francúzsku, Bruseli, Holandsku a Nemecku spojili v medzinárodnej prevádzke. Táto spolupráca sa nakoniec vyprofilovala na Thalys international. Prvý rýchlo sa pohybujúci vlak začal svoju prevádzku 4. júna 1996, keď boli spojené mestá Paríž, Brusel a Amsterdam.
Francúzsky národný železničný operátor, SNCF, podnietený japonskými pokusmi postaviť vlak s guľkami, investoval veľké prostriedky do návrhu vysokorýchlostného vlaku, ale prvý prototyp zahodil, pretože bol založený na plyne a elektrine, a medzinárodná ropná kríza podnietila francúzsku vládu investovať len do motora poháňaného elektrinou. Prvá prevádzka TGV (francúzsky vysokorýchlostný vlak) sa uskutočnila v roku 1981 medzi Parížom a Lyonom a okamžite si ľudí obľúbila. Vlak odvtedy premáva po mnohých trasách a prebehla aj jeho modernizácia. V roku 207 Francúzsko úspešne otestovalo najnovšiu verziu TGV, ktorá dosahovala rýchlosť 574 km/h.
Bol to úspech TGV, ktorý podnietil ostatné krajiny k podobnej vlakovej doprave naprieč hlavnými európskymi destináciami a výsledok je tu vo forme Thalys, ktorý môže vidieť každý. Eurostar, ktorý otvoril novú kapitolu v doprave, keď prebehol pod vodou v špeciálne vybudovanom tuneli v Lamanšskom prielive medzi Spojeným kráľovstvom a Francúzskom, je ďalším príkladom technológie TGV používanej európskymi krajinami s určitými úpravami.
Aký je rozdiel medzi Thalys a TGV?
• V zásade nie je žiadny rozdiel medzi TGV a Thalys, ktorý je spoločným úsilím Francúzska, Bruselu, Holandska a Nemecka prepojiť príslušné krajiny prostredníctvom rýchlo sa pohybujúcich vlakov.
• Bol to úspech TGV, ktorý udal tón pre medzinárodnú spoluprácu a spojenie národných železničných operátorov z týchto krajín, aby postavili trate a začali prevádzkovať špeciálne navrhnuté TGV pre dané trasy.
