FWD vs RWD vs AWD vs 4WD
FWD a RWD a AWD a 4WD, zamysleli ste sa niekedy nad tým, čo tieto 4 skratky znamenajú a ako súvisia s výkonom auta? Je pravda, že kupujúci áut nikdy nevenujú pozornosť tomu, čo poháňa kolesá ich áut a prečo je to v prvom rade dôležité. Až do 70-tych rokov sa väčšina výrobcov automobilov spoliehala na pohon zadných kolies (RWD), takže zákazníci nemali na výber. Bolo to v 80-tych rokoch, keď výrobcovia áut uvažovali o pohone predných kolies (FWD), aby ušetrili peniaze a dosiahli väčšie zisky. Výrobcovia presvedčili zákazníkov o výhodách DPO, a tak sa stal priemyselným štandardom.
Autá FWD nesú váhu motora a prevodovky vpredu, čo znamená, že auto je ťažké v prednej časti. Pri brzdení vo veľkých rýchlostiach je to problematické, pretože všetka váha auta sa prenáša na predné kolesá. FWD je teda v poriadku na každodenné jazdenie, ale pre rally jazdcov je to veľké nie, nie. To je dôvod, prečo žiadne športové auto nie je FWD.
AWD označuje auto, ktoré má neustále poháňané všetky štyri kolesá. Systém AWD sa delí spredu dozadu, pričom bežné cestné autá (dochádzajúce do práce) odovzdávajú väčšinu výkonu predným kolesám, zatiaľ čo športové autá s pohonom všetkých kolies uprednostňujú výkon zadných kolies. Jazda v aute s pohonom všetkých kolies je čistá blaženosť a lepší zážitok ako jazda na aute s FWD alebo RWD. Avšak AWD má svoje nevýhody, ako sú vyššie náklady, vyššia údržba a opravy a nízka spotreba paliva.
4WD je špeciálny typ pohonu RWD, ktorý je možné prepnúť na pohon 4WD, keď si to podmienky vyžadujú. Toto je pohon, ktorý sa bežne vyskytuje v moderných SUV. Má výhody RWD aj AWD. Tento pohon umožňuje užívateľovi prepnúť z RWD na AWD vždy, keď je potrebná väčšia trakcia. Systémy 4WD majú extra prevody, ktoré umožňujú nákladným vozidlám ťahať ťažké náklady po strmom a nerovnom teréne.
Ak chcete auto do každého počasia a do každého terénu, potom je určite lepšia voľba 4WD. Ak ste si však istí, že vaše auto nikdy nebude mimo cesty, potom by vám pohon všetkých kolies mal fungovať rovnako dobre.
