Rozdiel medzi vrtuľou a obežným kolesom

Rozdiel medzi vrtuľou a obežným kolesom
Rozdiel medzi vrtuľou a obežným kolesom

Video: Rozdiel medzi vrtuľou a obežným kolesom

Video: Rozdiel medzi vrtuľou a obežným kolesom
Video: Autoimmunity in POTS: 2020 Update- Artur Fedorowski, MD, PhD, FESC 2024, November
Anonim

Propeller verzus obežné koleso

Pre tých, ktorí študovali pohyb, najmä ten, ktorý sa týka rôznych typov ventilátorov, si pojmy vrtuľa a obežné koleso nezamieňajú, ale opýtajte sa tých, ktorí si myslia, že tieto dva pojmy počuli, ale neštudovali ich. získať najrôznejšie odpovede. Časť zmätku je spôsobená aj podobnými znejúcimi názvami, ale ak sa človek pozrie pozorne, samotné názvy prezradia význam dvoch rôznych zariadení.

Ak ste niekedy zblízka videli obrázky lodí, určite ste si všimli malé rotujúce ventilátory na oboch stranách lode. Sú to vrtule, ktoré skutočne pomáhajú pri poháňaní lode dopredu. Vrtuľa je otvorené bežiace zariadenie, ktorého funkciou je poskytovanie ťažnej sily. Na ústí lietadla je tiež vždy hnací ventilátor. Ak pôjdeme podľa definícií uvedených v rôznych slovníkoch, vrtuľa je zariadenie, ktoré má otočný náboj s rotujúcimi lopatkami na pohon lietadla, lode atď. V skutočnosti je vrtuľa špeciálny typ ventilátora s lopatkami, ktoré premieňajú rotačný pohyb na silu. čo pomáha pri pohybe vpred. Je to kvôli rozdielu tlaku, ktorý sa vytvára medzi predným a zadným povrchom lopatiek. Tento tlakový rozdiel tlačí vzduch aj vodu za čepeľ. Tento ťah alebo sila možno ľahko vysvetliť pomocou Newtonových pohybových zákonov, ako aj Bernoulliho vety. Vrtule sa intenzívne využívajú v letectve aj na lodiach.

Venovali ste niekedy pozornosť práci za vodným čerpadlom, ktoré sa používa doma a ktoré nasáva vodu z hlavného potrubia prechádzajúceho cez hlavnú cestu a privádza ju do vášho domu a potom ju dvíha do nadhlavnej nádrže? Pracovným princípom tohto čerpadla je obežné koleso vo vnútri krytu, ktoré vytvára saciu silu, ktorá nasáva kvapalinu veľkou silou a odvádza ju do vašej hornej nádrže. Obežné koleso je vždy vo vnútri krytu, pretože jeho účelom je nasávať kvapalinu dovnútra oproti vrtuli, ktorá poskytuje ťah smerom von a je vždy otvorená. Obežné koleso vďaka svojej rotácii a špeciálne navrhnutým lopatkám zvyšuje tlak kvapaliny a tým aj jej prietok. Odstredivé čerpadlo používané na čerpanie kvapaliny je najlepším príkladom obežného kolesa.

V skratke:

Propeller verzus obežné koleso

• Vrtuľa aj obežné koleso sú špeciálne navrhnuté lopatky s motorom.

• Zatiaľ čo vrtuľa je navrhnutá tak, aby skryla rotačný pohyb na dopredný ťah, obežné koleso je navrhnuté tak, aby využívalo rotačný pohyb na nasávanie tekutiny.

• Vrtuľa má otvorený dizajn, zatiaľ čo obežné koleso je vždy vo vnútri krytu alebo krytu.

Odporúča: