Prejazd verzus podchod
Nadjazdy a podchody sú dve dôležité konštrukcie, ktoré umožňujú efektívnejšiu a rýchlejšiu dopravu. Stávajú sa nevyhnutnosťou, keď sú cesty preťažené z dôvodu hustej premávky a ľudia z jednej lokality sa ťažko presúvajú do inej, pričom namiesto toho, aby sa dostali po rovnej ceste, by sa im ušetrilo veľa času a úsilia. Aj keď nadjazdy aj podchody slúžia rovnakému účelu na uľahčenie dopravy, existuje medzi nimi veľa rozdielov, ktoré vznikajú najmä v dôsledku rozdielov v dizajne a architektúre.
Nadjazd je vo všeobecnosti nadjazd, ktorý je vybudovaný nad hlavnou cestou na uľahčenie pohybu osôb alebo železnice. Niekedy je estakáda železničný priechod vytvorený nad železničným priechodom. Občas to vyzerá ako most cez cestu a občas estakáda vyzerá ako cesta prelietavá cez inú cestu. Niekedy sa estakáda robí len pre chodcov, aby im umožnili bezpečný prechod cez frekventovanú hlavnú cestu. V takýchto situáciách je nadjazd presne ako podzemný tunel (ako podzemné metro); len to, že je postavená vo vzduchu a je otvorená. Nadjazdy alebo nadjazdy sú technickým zázrakom a miestami vytvárajú križovatku ciest ponad hlavnú cestu, ktorá nielen krásne vyzerá, ale umožňuje rýchlejšiu a efektívnejšiu prepravu ľudí a vozidiel.
Podzemné chodby sú bežnejšie a staršie ako nadjazdy ako v minulosti; boli vyrobené pod existujúcou cestou, aby bol umožnený bezpečný prechod chodcov. Častejšie sa vyskytujú v Anglicku a iných krajinách spoločného štátu ako v Severnej Amerike. V skutočnosti je metro termín používaný na označenie priechodov pod železnicou alebo diaľnicou. Vo všeobecnosti sa vydutá vozovka pod hlavným priechodom nazýva podjazd. V USA a iných amerických krajinách sú medzištátne diaľnice často pre chodcov nedostupné a na uľahčenie ich pohybu sa robia podchody. Keď chodci prejdú cez cestu, vyjdú po schodoch, aby sa dostali na úroveň hornej cesty alebo diaľnice.
V skratke:
Prejazd verzus podchod
• Nadjazdy sú presne opakom koncepcie podchodov, pretože ide o cesty nad cestami, zatiaľ čo podjazdy sú priechody postavené pod nadzemnými cestami.
• Výstavba nadjazdov je nákladná a ich zhotovenie si vyžaduje viac času, zatiaľ čo podchody sa vyrábajú jednoducho, keďže majú jednoduchší dizajn
