Bridge vs Culvert
Všetci vieme o konštrukcii nazývanej most, ktorá sa používa na obchádzanie fyzických prekážok, ako sú rieky alebo iné prírodné stavby. Most umožňuje jednoduchú prepravu osôb a vozidiel z jednej oblasti do druhej bez toho, aby museli čeliť prekážkam. Situácia sa však stáva neprehľadnou, keď hovoríme o ďalšej inžinierskej stavbe označenej ako priepust. Priepust vyzerá podobne ako most, hoci je menší a nezahŕňa náklady v gigantických rozmeroch, ako je potrebné na výrobu mostov. Poďme zistiť rozdiely medzi priepustom a mostom.
Po prvé, priepust je vyrobený tak, aby prepúšťal vodu cez oblasť vytvorením kruhového alebo obdĺžnikového priechodu pod konštrukciou, či už ide o cestu alebo akúkoľvek inú fyzickú prekážku. Kým v dávnejších dobách boli priepusty väčšinou kamenné, v súčasnosti sa na výrobu priepustov bežne používa cement, oceľ alebo aj PVC. Priepust môže mať kruhový tvar (polkruhový, aby som bol presný, pretože pod ním je podlaha), alebo môže mať tvar obdĺžnika, elipsy alebo hrušky. Ak sú dve alebo viac rúr umiestnených vedľa seba v priepuste tak, aby sa zväčšila veľkosť až na viac ako 20 stôp, priepust sa kvalifikuje na označenie ako most. Došlo k početným nehodám v dôsledku záplav, ktoré narušili prejazd dopravy nad priepustom a v niekoľkých prípadoch sa priepust zrútil.
Väčšina mostov na svete je postavená nad riekami alebo inými vodnými plochami, aby umožnili priechod ľuďom a vozidlám. Napriek tejto podobnosti existujú rozdiely v dizajne kvôli rozdielom v teréne, ako aj materiáloch, ktoré sa používajú na stavbu mostov. Priepust má obálkovú konštrukciu s podlahou, dvoma stranami a strechou. Most nemá podlahu a je postavený na základoch pozdĺž šírky vodného útvaru.
Aký je rozdiel medzi Bridge a Culvert?
• Zatiaľ čo priepusty slúžia predovšetkým na umožnenie prechodu vody cez fyzické prekážky, vytvárajú sa mosty, ktoré umožňujú ľuďom a vozidlám prechod cez veľké vodné plochy
• Mosty nemajú podlahy, zatiaľ čo priepusty majú podlahu a sú kruhové, obdĺžnikové, eliptické alebo dokonca štvorcové
• Keď je ťažké rozlíšiť medzi priepustom a mostom, rozhodujúcimi faktormi je šírka konštrukcie.
