Kľúčový rozdiel – klopanie verzus detonácia
Klepanie a detonácia sú často mätúce, ale oba sú to odlišné pojmy, ktoré sa používajú na vysvetlenie problémov v motoroch. Klepanie je vytváranie vibrácií alebo ostrých zvukov v motore v dôsledku nesprávneho spustenia spaľovania ako odozvy na zapálenie zapaľovacou sviečkou. Klepanie by sa nemalo zamieňať s predbežným zapálením. Detonácia je buď predbežné zapálenie alebo samovznietenie paliva v spaľovacej komore motora. Kľúčový rozdiel medzi klepaním a detonáciou je v tom, že klepanie prináša motoru niekoľko nevýhod, ako je prehrievanie bodov zapaľovacích sviečok, erózia povrchu spaľovacej komory a drsná, neefektívna prevádzka, zatiaľ čo detonácia môže spôsobiť oder, mechanické poškodenie a prehriatie v motoroch.
Čo je klopanie?
Klepanie je vydávanie ostrých zvukov v dôsledku nerovnomerného spaľovania paliva vo valci motora vozidla. Stáva sa to preto, že zmes vzduchu a paliva vo valci správne neiniciuje spaľovanie ako odpoveď na zapálenie zapaľovacou sviečkou. Zapaľovacia sviečka je zariadenie, ktoré dokáže dodať elektrický prúd zo zapaľovacieho systému do spaľovacej komory na zapálenie zmesi vzduchu a paliva elektrickou iskrou. Zjednodušene povedané, klepanie je vibrácia motora v dôsledku tlakových vĺn vznikajúcich pri nerovnomernom spaľovaní. To spôsobí počuteľné klopanie.
Klukanie motorov môže spôsobiť niekoľko príčin. Jedným z dôvodov sú chybné zapaľovacie sviečky. Zapaľovacie sviečky môžu starnúť a časom sa pokaziť. Životnosť zapaľovacej sviečky závisí od stavu a typu zapaľovacej sviečky. Ďalším možným dôvodom klepania je použitie paliva s nízkym oktánovým číslom.
Oktánové číslo/oktánové číslo: Toto je číslo označujúce antidetonačné vlastnosti paliva na základe porovnania so zmesou izooktánu a heptánu. Benzín z rafinérií má rôzne oktánové čísla. Čím vyššie je oktánové číslo paliva, tým väčšiu kompresiu môže vydržať pred zapálením.
Ďalšou príčinou klepania sú usadeniny uhlíka vo valci. Vo väčšine prípadov sa používajú čistiace prostriedky na uhlík, aby sa zabránilo usadzovaniu uhlíka, ktoré môže upchať valec. Stále však môže existovať malé množstvo vkladov. Keď sa tieto usadeniny vytvoria, vo valci je k dispozícii menej miesta pre vzduch a palivo. Preto môže dôjsť k stlačeniu paliva, ktoré môže viesť k klepaniu.
Obrázok 01: Automobilový motor
Klopanie prináša motoru niekoľko nevýhod, ako napríklad
- Prehrievanie bodov zapaľovacích sviečok
- Erózia povrchu spaľovacej komory
- Hrubá, neefektívna prevádzka
Čo je detonácia?
Detonácia je proces predbežného zapálenia alebo samovznietenia paliva v spaľovacej komore motora. Často k tomu dochádza v dôsledku používania paliva s nízkym oktánovým číslom. To znamená, že palivo začne horieť ešte pred vznietením zapaľovacej sviečky a elektrického prúdu. Detonácia je charakterizovaná okamžitým výbušným zapálením.
Obrázok 02: Spaľovacia komora
Niektoré z príčin detonácie sú nízka spotreba paliva motora a prehriate hroty zapaľovacích sviečok. Nekvalitné motorové palivá spôsobujú poškodenie častí motora. Prehriaty hrot zapaľovacej sviečky môže spôsobiť predzápal. Niekoľko preventívnych opatrení pre denotáciu je uvedených nižšie:
- Používanie vysokokvalitných motorových palív
- Zlepšenie pomeru vzduchu a paliva vo valci
- Znížte časovanie zapaľovania
- Zníženie zaťaženia motora
Aké sú podobnosti medzi klopaním a detonáciou?
- Klepanie aj detonácia sú problémy vznikajúce v motoroch vozidiel.
- Klepanie aj detonácia môžu spôsobiť nepriaznivú činnosť motora.
Aký je rozdiel medzi klopaním a detonáciou?
Knock vs Detonation |
|
| Klepanie je vydávanie ostrých zvukov v dôsledku nerovnomerného spaľovania paliva vo valci motora vozidla. | Detonácia je proces predbežného zapálenia alebo samovznietenia paliva v spaľovacej komore motora. |
| Vplyv na motor | |
| Klepanie prináša motoru niekoľko nevýhod, ako je prehrievanie bodov zapaľovacích sviečok, erózia povrchu spaľovacej komory a hrubá, neefektívna prevádzka. | Detonácia môže spôsobiť oder, mechanické poškodenie a prehriatie motorov. |
| Prevencia | |
| Klepaniu je možné zabrániť výmenou zapaľovacích sviečok, zamedzením tvorby uhlíkových usadenín, používaním paliva s vysokým oktánovým číslom atď. | Denotácii možno predísť použitím vysoko kvalitných motorových palív, zvýšením pomeru vzduchu a paliva vo valci, skrátením časovania zapaľovania a znížením zaťaženia motora. |
Zhrnutie – Klopanie vs Detonácia
Klepanie a detonácia sú problémy v motoroch, ktoré sa často vyskytujú vo vozidlách. Vo väčšine prípadov sú tieto dva pojmy mätúce a používajú sa zameniteľne. Ale sú to dve rôzne situácie v motoroch, ako je uvedené vyššie v tomto článku. Rozdiel medzi klepaním a detonáciou je v tom, že klepanie prináša motoru niekoľko nevýhod, ako je prehrievanie bodov zapaľovacích sviečok, erózia povrchu spaľovacej komory a hrubá, neefektívna prevádzka, zatiaľ čo detonácia môže spôsobiť oder, mechanické poškodenie a prehriatie motora.
