Kľúčový rozdiel medzi bodom vzplanutia a bodom vzplanutia je v tom, že bod vzplanutia opisuje najnižšiu teplotu, pri ktorej sa začína vznietenie látky, zatiaľ čo bod vzplanutia opisuje najnižšiu teplotu, pri ktorej palivo ešte krátky čas horí obdobie po iniciácii zapaľovania.
Všetky horľavé kvapaliny majú tlak pár, ktorý sa zvyšuje s ich teplotou. Koncentrácia odparenej kvapaliny vo vzduchu sa zvyšuje so zvyšujúcim sa tlakom pár. Rôzne horľavé kvapaliny vyžadujú na udržanie horenia rôzne koncentrácie vo vzduchu. Tu je bod vzplanutia horľavej kvapaliny najnižšou teplotou, pri ktorej môže tvoriť zápalnú zmes so vzduchom. Para však prestane horieť, ak odstránime zdroj vznietenia. Pričom bod vznietenia je teplota, pri ktorej pary horľavej kvapaliny po zapálení pokračujú v horení aj po odstránení zdroja vznietenia. Bod vzplanutia ani bod vzplanutia však nesúvisia s teplotou zdroja vznietenia.
Čo je bod vzplanutia?
Bod vzplanutia je najnižšia teplota, pri ktorej sa vznietia výpary prchavého materiálu, keď poskytneme zdroj vznietenia. Táto teplota nezávisí priamo od teploty zdroja vznietenia. Zvyčajne je však teplota zdroja vznietenia podstatne vyššia ako bod vzplanutia. Tiež každá horľavá kvapalina má tlak pár, ktorý sa zvyšuje so zvyšujúcou sa teplotou. Keď sa tlak pár zvyšuje, zvyšuje sa koncentrácia pár vo vzduchu. Horľavá kvapalina vyžaduje určitú koncentráciu pár vo vzduchu na udržanie horenia vo vzduchu, čo je špecifické pre horľavú kvapalinu (alebo horľavú kvapalinu). Preto bod vzplanutia udáva najnižšiu teplotu, pri ktorej je vo vzduchu dostatok pár na vyvolanie vznietenia tohto paliva.
Obrázok 01: Flaming Cocktail Vapour
Teplotu vzplanutia môžeme merať buď pomocou „prístroja s otvoreným pohárom“alebo „prístroja s uzavretým pohárom“. Tento parameter je veľmi dôležitý pri rozlišovaní horľavých palív, akými sú benzín a nafta. Tiež je dôležité charakterizovať nebezpečenstvo požiaru palív. Napríklad, ak je bod vzplanutia paliva nižší ako 37,8 °C, potom je toto palivo horľavé. Ak je bod vzplanutia nad touto teplotou, nazývame látku ako „horľavý materiál“.
Napríklad benzín (benzín) je dôležitý ako palivo v automobiloch. V prípade, že toto palivo vyžaduje predhriatie nad bod vzplanutia a zmiešanie so vzduchom predtým, ako iskra zo zapaľovacej sviečky spôsobí jeho spálenie. Preto musí mať benzín nízky bod vzplanutia a vysokú teplotu samovznietenia. Na druhej strane v prípade nafty neexistuje zdroj vznietenia. Preto si vyžaduje vysoký bod vzplanutia a nízky bod samovznietenia.
Čo je Fire Point?
Bod vznietenia paliva je najnižšia teplota, pri ktorej môžu výpary paliva pokračovať v horení najmenej päť sekúnd po spustení zapaľovania. To znamená; termín bod vzplanutia popisuje, že je to najnižšia teplota látky, ktorá udrží horenie na krátky čas po zapálení otvoreným plameňom.
Obrázok 02: Znak pre bod horenia kvapalných palív
Obvykle je bod vzplanutia látky asi o 10 °C vyšší ako bod vzplanutia tej istej látky. Bod vznietenia látky môžeme zmerať pomocou „prístroja s otvoreným pohárom“.
Aký je rozdiel medzi bodom vzplanutia a bodom vzplanutia?
Bod vzplanutia a bod vzplanutia sú dve veľmi dôležité vlastnosti palív. Tieto výrazy opisujú iniciáciu a kontinuitu spaľovania paliva. Kľúčový rozdiel medzi bodom vzplanutia a bodom vzplanutia je teda v tom, že bod vzplanutia opisuje najnižšiu teplotu, pri ktorej sa začína vznietenie látky, zatiaľ čo bod vzplanutia opisuje najnižšiu teplotu, pri ktorej palivo ešte horí krátky čas po spustenie zapaľovania. Ďalej môžeme nájsť rozdiel medzi bodom vzplanutia a bodom vzplanutia na základe ich hodnôt. To znamená; bod vzplanutia je vždy vyššia hodnota ako bod vzplanutia. Pri bežnom požiari je bod asi o 10 stupňov vyšší ako bod vzplanutia horľavých kvapalín.
Zhrnutie – bod vzplanutia vs bod vzplanutia
Bod vzplanutia a bod vzplanutia sú dôležité charakteristické parametre pre horľavé alebo horľavé kvapaliny. Kľúčový rozdiel medzi bodom vzplanutia a bodom vzplanutia je v tom, že bod vzplanutia opisuje najnižšiu teplotu, pri ktorej sa začína vznietenie látky, zatiaľ čo bod vzplanutia opisuje najnižšiu teplotu, pri ktorej palivo pokračuje v horení počas krátkej doby po iniciácii zapaľovanie.
